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挖掘機維修發動機異響方法,故障原因解析

文章出處:挖掘機維修 責任編輯:小杜 發布日期:2018-06-08 16:39:10



  古墓奇兵崛起拉水闸發動機異響方法,故障原因解析,遵義一臺卡特336d挖掘機發動機運轉異響,挖機到目前已有5000多小時,當挖機作業時間超過2個小時以上,發動機就會出現間歇且無規律的碰撞聲、摩擦聲和強烈的振動聲.

  故障原因分析:

  挖機氣門彈簧折斷或挺柱碎裂,推桿彎曲.氣門與導管卡死,導致氣門碰活塞.齒輪裝配時標記沒對準,導致氣門碰活塞.

  挖機氣門和搖臂的間隙過大,氣門機構中有金屬敲擊聲.水泵軸承或發電機損壞發生連續撞擊聲,空壓泵閥片的撞擊聲.

  挖機飛輪螺釘斷裂或松動.連桿瓦或主軸瓦因間隙過大有敲擊聲.連桿小頭襯套間隙過大.

  挖機供油時間過早或過遲,油泵聯接片斷裂,油泵提前器缺油.

  挖機機油泵高度位置不對,造成齒隙過小,引起齒輪異響.

  挖機惰齒輪與定位軸之間,軸向間隙太小,穿心螺栓緊固后,壓死隋齒輪,引起齒輪異響.

  挖機曲軸輕微燒瓦,活塞輕微拉缸,引起異晌.氣門漏氣,排氣制動閥失效,引起異響.

  挖機齒輪室個別齒輪不合格,造成齒隙太小引起異響或齒隙過大引起異響.

  挖機氣門搖臂不上油,引起推桿干磨,異響. 氣缸墊密封失效,沖缸墊,排氣管沖壞.

  挖機端鋼板形位公差不對,致使齒輪傳動無側隙,引起齒輪異響.

  故障維修:

  現場試機,確診異響故障.根據維修經驗和現場挖機操作情況,分析很可能是由于1、4、10三個原因導致故障發生.根據常見故障成因一步一步排查,最后發現是由于挖機發動機惰齒輪與定位軸之間,軸向間隙太小,穿心螺栓緊固后,壓死隋齒輪,造成的挖掘機發動機運轉(齒輪異響)現象.重新調整軸向間隙,重啟挖機,操作挖機行走或其他等動作,作業2個小時后無異響現象發生.

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